競艇のインが弱い選手ってどうやって調べればいいの?

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インが有利なのに苦手な選手がいる

競艇は他の公営競技に比べてインコースが断然有利な競技であることはお分かりだと思います。ターンマークに一番近い最内の位置からターンが出来るのですから、1コースの勝率がほぼ50%あるのは誰でも理解できると思います。しかも、一度トップに立ってしまうと引き波があるので後ろから抜かれることはありません。ただ、それほど有利なインに入りながらインの弱い選手、苦手な選手が中にはいます。

競艇では一つの節で各選手に損得がないよう予選では1号艇から6号艇まで必ず入るよう番組が作られます。ですから1コースや自分の得意なコースに入った時に確実に1着を取らなければ予選のポイントを稼げません。もし、そこで躓くと準優戦に駒を進めることが出来なくなります。ただし、1着にはなれなくても技術があって、入着(2着、3着)率が高いことからポイントを稼ぎ、A1クラスになっている選手も中にはいます。

出走表だけではなく、オフィシャルサイトを見よう

レースの予想をする時に先ず見るのは出走表の選手の等級だと思います。そして、1号艇がA1選手だとすれば、ほぼ1番を頭にして買えば舟券は的中すると思うかもしれません。しかし、どうして1コースの入ったのに上手く逃げられないのだろう、入着はするのに捲られて負けてしまうのはなぜ? と思う選手がいます。

そこで、先ず予想をする際に選手の等級だけでなく、オフィシャルサイトで選手のコース別入着率(3連対率)を見てみましょう。A1選手ならば1コースの入着率は皆90%近くある筈です。ただし、中には1着率が意外に低く、50%程度の選手もいます。B級選手ならば1コースに入っても逃げられずにA級選手に捲られたり、差されてしまうのも仕方ないかもしれませんが、A級選手で9割近い入着率なのに1着になるのがその半分では3連単の軸にするには心配になってしまいます。

峰竜太選手のレース成績を検証

A1選手の中には、1コースに入れば殆んどのレースで1着に来る言う選手もいます。例えば毎年、賞金王争いで必ず名前の挙がる峰竜太選手のレース成績を見てみましょう。1コースの3連対率成績は89・5%ですが、その殆んどが1着で、2着、3着はごく僅かです。それは、1コースに入ればほぼ1着になることを意味しています。

それでは、同じ1コースに入っても勝率が50%程度の選手もいれば、峰選手のように殆んど勝てる選手がいるのでしょう? その差はいったい何処にあるのでしょうか? 選手のコース別成績表の平均スタートタイミングを見てください。明らかにその数字が違うことに気が付くと思います。峰選手は1コースで0・13、3コースの時は0・11のタイミングでスタートしています。1コースからでもダッシュ勢に負けないタイミングでスタートすることで確実にイン逃げを決めているのです。

スタートタイミングで逃げが決まる

因みにスタートでコンマ10の差が付くということは、およそ1艇身の差ということですから、コンマ05の差があるということは、スタート時に半挺身の差がついてしまうということです。特に4カドの選手がダッシュをしてギリギリのタイミングでスタートすると、インの選手が少しでも遅れれば簡単に捲られてしまうというということを意味します。そうならない様に少しでもいいスタートを切ることがイン逃げの秘訣です。

A1選手ならば、それなりにテクニックがあり、1コースに入れば入着率は高くなりますが、1着になる確率が低い選手は、スタートのタイミングが遅く、ターンの技術が低いということにもなります。これは、先ほども書きましたが、インに入った選手がどのくらいの割合で1着になったか、オフィシャルサイトを見れば直ぐに分かるので、予想の際の参考にしてください。

スタートタイミングはコンマ17が目安

更に、A1選手でなくてもインに入ると強い選手がいます。他のコースでの入着率が50%以下なのに1コースに限っては100%と言うB級選手もいます。そんな選手は確実にスタートタイミングがいい筈です。A1選手がインに入った時の平均スタートタイミングがコンマ17と言われているので、これよりも早い選手はスタートが良いということです。

このように勝率、入着率とスタートタイミングの関係はとても密接です。この点に注目すれば、インに強い選手、弱い選手がよくわかると思います。特に若手選手はインに入る機会が少ないので、インの入着率は良くないのが普通です。また、女子選手も男子選手に比べてメンタル的に劣る選手が多いので、データを見ればA1選手でも1コースの勝率が良くないことがあります。

インの弱い競艇場では特に注意する

更に、関東の戸田や関西のびわこのようにコース形状や自然環境でインの成績が良くない競艇場もあります。だから、幾らインが有利な競技だと言っても、そのような競艇場ではインの得意でない選手が1コースに入っても勝てる確率は高くはなりません。先ずは1コースに入った選手の入着率のデータ、スタートタイミングをよく見て予想してください。

(番外編)競艇マニアの中の人が、競艇予想サイトを実践!

大穴狙いがセオリー

競艇は、6隻の順番を当てるわけですから、競馬や競輪に比べると当たる確率は高くなります。さらに、1コースの勝率の高さ、インが強い競艇場などを考慮に入れると、さらに勝率は上がります。

しかし、当たりやすいインコース中心では、大きくは稼げません

選手の調子や競艇場への慣れ、モーターやボートの調子、天候や水面の状況など、様々な要素が重なり荒れるレースが出てきます。

そこを突いて、荒れやすいレースで大穴を狙っていくのが、競艇の醍醐味と言っても過言ではないでしょう。

競艇予想サイトで予想を仕入れる

ただ、むやみに大穴狙いをしても上手くいかないのは、何度か舟券を買ってみると分かります。そこで利用したいのが、一般に「競艇予想サイト」と呼ばれる予想サービスです。

競艇予想サイトでは、その日のレースの勝敗が決定する要因を解析して、大穴が出るレースを洗い出してくれます。

自分で知識を仕入れ、場数を踏み、自分なりの勝ちパターンを確立することも大切ですが、競艇予想サイトを活用してみるのも、効率的に稼ぐ一つの方法です。

競艇予想サイトの予想結果

今回、評判のいい競艇予想サイトを実際に使ってみて、実績結果を掲載します。

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日付プラン名料金舟券代結果
9月23日無料05,000不的中
9月24日無料05,00036,750
9月25日無料05,000不的中
9月26日無料05,000不的中
9月27日無料05,00099,300

回収金額136,050円÷投資金額25,000円(舟券代)=回収率544

まるで、2025年セ・リーグ制覇の阪神タイガースのようなロゴですが・・・(笑)

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8月27日無料05,000不的中
8月28日無料05,00052,400
8月29日無料05,000不的中
8月30日無料05,00068,800
8月31日無料05,000不的中

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6月9日無料05,00039,000
6月10日無料05,000不的中
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日付プラン名料金舟券代結果
5月14日無料010,00065,200
5月15日無料010,000不的中
5月16日無料010,00039,000
5月17日無料05,000不的中
5月18日無料05,000不的中

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有料プランで回収率573%!「艇道館」

日付プラン名料金舟券代結果
9月22日初段コース10,00030,000197,000
9月23日初段コース10,00020,000不的中
9月24日初段コース10,00010,000239,000
9月25日初段コース10,00020,000424,000
9月26日初段コース20,00010,000不的中

回収金額860,000円÷投資金額150,000円(舟券代+有料プラン)=回収率573

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有料プランで回収率570%!「ウルトラボート」

日付プラン名料金舟券代結果
7月1日有料プラン10,00020,000不的中
7月2日有料プラン10,00010,000310,400
7月3日有料プラン20,00030,000516,000
7月4日有料プラン10,00010,000不的中
7月5日有料プラン10,00015,000不的中

回収金額826,400円÷投資金額145,000円(舟券代+有料プラン)=回収率570

ウルトラボートの特徴は、有料予想に「初回限定プラン」があり、不的中ならポイントが返還されます。

さらに、メールのみの予想サイトが多い中、チャット・電話でのサポートも設けているとのこと。

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