風向きと風の強さがどう競艇に影響するか予想攻略!

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基本的には鉄板推しの筆者ですが、予想をする上で実は今日まで極力触れてこなかった点があります。

その一つが、「天候」

レースの結果に、天候が影響することは確かに知られた事実ではりますが、結局のところレースの結果を左右するのはモーターであり選手の腕なので、天候はあくまで理由付けの一つにしかなりません。

そのため敢えて触れてこなかったわけですが、しかし触れずにそのまま見過ごすこともできないのも天候なのです。

そこで今回は、天候の中でも比較的予想する上で重要な、「追い風・向かい風条件」と、風の強さを表す「風速」について。

風向きによってどういった違いが生まれるのか、風速がどれくらいだと注意が必要なのか、これらに対する理解を深めていただき、今後の予想に活かしてもらえるようにまとめさせて頂きましたので、どうぞ最後までご覧ください!

風向風速の確認方法

当日の風については、無論当日にならないとわかりません。

そのため、風については展示航走終了後に公開されます。

おおよそ展示航走から本番出走まで20分強の時間があるため、その間にファンは風を含めた天候情報も参考にしつつ、予想をするのです。

確認方法は以下のように、オフィシャルサイトで確認することができます↓

[引用:https://www.boatrace.jp/owpc/pc/race/beforeinfo?rno=12&jcd=05&hd=20200226]

上記画像の右下に水面気象情報とあります。

そちらが当日の展示航走時の気候情報です。

その中の中央部分に風速とあります。

この日は風速2mだったようですね。

またオレンジ色の矢印が差す方が風向です。

この日の風向は北東の風だったようです。

このように当日の風を含めた気候についてはオフィシャルサイトで確認すると良いでしょう。

追い風時の予想ポイント!

では風に関する情報を知ったとして、予想にどう活かせば良いのでしょうかという疑問についてお答えします。

競艇ファンの中では、風は主に「追い風」か、「向かい風」かをまず予想するうえでの判断材料の一つにします。

ちなみにこの風向き、我々競艇ファンからではなく、選手から見ての風向きとなります。

しかし風向きなんて常日頃からコロコロ変わりますし、なんなら選手たちが現在向いている方向によって、風向きの捉え方なんて変わりますよね。

たとえば選手たちが西を向いた状態では、東側から西側に向かって吹く風は追い風。逆の場合は追い風となります。

つまり、選手たちの、どのタイミングでのみて追い風なのか、向かい風なのかが大事なのです。

そこで筆者が思うに、3周するレースの中で最も大事なタイミングの風向きは、「助走をつけてからスタートするまで」の風向きです!

単純に、追い風の場合は、背中を押してくれるわけですから、助走がつきやすいですよね。

助走がつきやすいということは、スピードに乗りやすいということにつながります。

そして、このスピードの乗りやすい状況が選手にどう活きるかについて考えていくと、おのずとどの選手に優位に働くかがわかってくるのです。

それは、「スロー3艇」!

そう、内側にいる選手たちです。

競艇は以下の画像のように、最もポピュラーなスタート体勢は、スロー3艇、ダッシュ3艇で3対3にスタート地点で分かれるので、このスロー3艇にとって優位な状況になりやすいのが、追い風状態のときということになります↓

[引用:http://livebb.jlc.ne.jp/bb_top/new_bb/index.php?tpl=05]

このことについては諸説考え方がありますが、スタートが仮に遅れても風が後押ししてくれて捲られにくい状況におかれるため、スロースタートの選手にとってメリットと言われています。

向かい風時の予想ポイント!

では向かい風のときはレースにどういった影響があるのかといいますと、追い風とは逆の発想となります。

向かい風とは、つまり逆風状態のことを差します。

その中でも特にスロースタートの選手にとっては、正面から風を受けることになるうえ、ダッシュの選手よりも数mスタートラインから近い位置でアクセルを吹かすことになるので、助走距離が短いわけです。

そんな中、さらに逆風がふくとなると、余計にトップスピードに到達するまでに時間を要することになります。

結果、ダッシュ側の選手たちとスピード差が生まれてしまうことになるので、ダッシュ側の選手にとっては、捲りや捲り差しがしやすい状況が生まれるとされています。

風速について

追い風向かい風の状況がどう選手に影響するかという点についてこれまでお話させて頂きました。

それでは、風速(風力)は一体どれくらいになれば影響がもろにでるようになるのでしょうか。

これについても諸説ありますが、筆者の感覚としては、風速2~3mくらいまでは、どうってことない程度。つまり、いつも吹いているという感覚です。

ちなみに、2020/2/26の開催レース場12場所の、12レース時点での風速結果は以下の通りでした↓

●0m・・・1場所

●1m・・・3場所

●2m・・・2場所

●3m・・・3場所

●4m・・・1場所

●5m・・・2場所

5m吹いている場所も2カ所ありましたが、だいたい1~3mの場所に集中しているといって良いでしょう。

つまり、4m以上吹いていると、注意をしても良いのかもしれません。

また、それ以上、8m以上となってくると、安全性が担保できなくなる危険もはらんでいるため、安定板といって舟を安定させる装置が舟にとりつけられることがあります。

ここでは、安定板についても触れておきたいと思います。

安定板とは、「舟が安定するための板」です。

風が強い=波もたちやすいということになります。

ただでさえ一人用に、しかもある程度スピードが出てターンもしやすいように作られた競技用のボートですので、波が高いと簡単に舟が暴れてしまいます。

結果、衝突しやすくなったり転覆してしまったりと事故につながってしまうのが競艇なのです。

そこでそれらを少しでも防ぐために、波が高くなってくると、運営側の判断で安定板の装着が義務づけられることになります。

安定板がこちら↓

[引用:http://stat.ameba.jp/user_images/20120216/18/bbhirokun/d4/5f/j/o0800060011797965774.jpg]

上記画像は、元競艇選手のブログから拝借したものです。

こちらをブスっと差すと、モーターの回転数が落ちることがよくあるそうです。

結果、どういったことがおこるかというと、回転数が落ちる=伸びが悪くなるということにつながり、その分コースの優位差が活きてくるといってよいでしょう。

これにも諸説ありますが、結果的には内側優位とされています。

このことについても覚えておくと、予想に活かせます。

【予想攻略】まとめ

今回はレースに影響する「」についてまとめさせて頂きました。

風向きと風速、こちらは予想する上での判断材料の一つになります。

しかし風向きも風速も、考え方は諸説あります。

例えば追い風時はスローが有利とお伝えしました。しかし追い風時に、風速0の状態のときとスタートタイミングをいつも通りにしてしまうと、フライング気味になってしまいます。そのため風を計算してスタートタイミングを合わせて少しだけゆっくり目にスタートする必要があるのです。

これにより、本来スロー有利の追い風にも関わらず、結果的にフライングを恐れるあまりスローの選手のスタートが遅れて捲られてしまう、、、なんてことだって起こりえるのです。

こうした状況を考え、あくまで天候は予想をする上での条件として考えるべきでしょう。

筆者としては、天候条件を敏感に察知しそれをもとにモーターを調整ができて、天候を自身のレースに有利に活かせる選手が誰かを知ることの方が大事だと認識しています。

無論、本物のA1級レーサーなど、各SGを制覇した経験のある選手はそれができると思いますし、できると信じたいところ!

とはいえ、風が選手に通常どういう影響を与えるのか、知っていると知らないとでは予想に大きな違いをもたらすのも事実。

風を筆頭に、天候がレースに影響する!このことは是非覚えておいて頂ければと思います!

(番外編)競艇マニア 中の人 が競艇予想サイトを実践!

大穴狙いがセオリー

競艇は当たる確率で言えば6隻の順番を当てるわけですから競馬や競輪に比べても勝率は高くなります。さらには1コースの勝率の高さ、インが強い競艇場を組み合わせるとさらに勝率は上がります。

しかし簡単に当たるインコース中心では大きくは稼げないわけです。

水面の状況、モーター、選手の調子、競艇場の慣れなど多くの要素が重なって荒れるレースが出てきます。

そこを突いて荒れやすいレースやコロガシで大穴を狙っていくのが競艇の醍醐味と言っても過言ではないでしょう。

予想を仕入れる

ただむやみに大穴狙いをしてもうまくいかないのは何度かやっていくとわかります。そこで利用したいのが一般に競艇予想サイトと呼ばれる競艇予想サービスです。

競艇予想サイトでは、その日のレースの勝敗が決定する要因を解析して大穴が出るレースを洗い出してくれます。

無料情報で勉強して自分で時間を使い場数を踏んで得意な競艇場や勝ちパターンを作ることも大事ですが、競艇予想サイトを活用するのも時間短縮して稼ぐ確率を高める一つの方法です。

競艇予想サイトの予想結果

今回、実際に使った評判のいい競艇予想サイトの実績結果を掲載します。2021年2~4月に実際に競艇予想サイトを使った内容になります。

注意)競艇予想サイトは手を抜いた予想を出してくるところもたくさんありますので、きちんと理論と経験、足を使って調査してくれる予想サイトを選ばないといけません。

回収率 277% 鬼アツ

オニアツプラン名料金舟券代獲得金
2月22日鬼姫80,00012,000393,900
2月23日銀鬼40,00024,000不的中
2月24日夜叉鬼70,00012,000446,620
2月25日銀鬼40,00012,000249,600
2月26日金姫80,00024,000不的中

オニアツでの成績発表

投資金額 394,000円 回収金額 1,090,120円 回収率  277

(投資金額 = 料金 310,000円 + 舟券代 84,000円)

 

信頼性で言えばオニアツ。安定して好成績残せてます。個人的には夜叉鬼プランと相性がいいです。

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回収率 304% 船の時代

船の時代プラン名料金舟券代獲得金
4月10日利益重ね50,00010,000502,040
4月11日コロガシ舟券25,00020,000不的中
4月12日利益重ね50,00010,000366,000
4月13日利益重ね50,00020,000不的中
4月14日コロガシ舟券NIGHT30,00020,000不的中

投資金額 285,000円 回収金額 868,040円 回収率 304
(投資金額 = 料金 205,000円 + 舟券代 80,000円)

自分だけで予想してスランプに陥っていたときに助けてくれた予想サイトがこの船の時代。船の時代とも結構長い付き合いになってきました。相性も実績も抜群なので2020年も船の時代で爆進したい。

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船の時代公式サイト

回収率 223% VMAX

VMAXプラン名料金舟券代獲得金
2月22日スーパーレース50,00024,000不的中
2月23日スーパーレース50,00012,000389,680
2月24日ハイレース30,00012,000128,480
2月25日ハイパーレース100,00024,000不的中
2月26日ハイレース30,00012,000249,600

投資金額 344,000円 回収金額 767,760円 回収率 223
(投資金額 = 料金 260,000円 + 舟券代 84,000円)

VMAXとのお付き合いもこれまた長い。安い料金でやってきたけどハイパーレースで一気に行ける!と思ったらずっこけました。まぁこればかりは運なので仕方ありません。波はありますが好きな予想サイトです。

回収率 423% 競艇バレット

バレットプラン名料金舟券代獲得金
2月22日イーグル・昼50,00015,000334,650
2月23日イーグル・昼50,00030,000不的中
2月24日スナイパー・夜60,00015,000441,470
2月25日ショットガン・夜75,00015,000498,300
2月26日イーグル・昼50,00015,000311,190

バレットでの成績発表

投資金額 375,000円 回収金額 1,585,610円 回収率 423

(投資金額 = 料金 285,000円 + 舟券代 90,000円)

新しく参加し始めたバレット。最初からぶっ放してくれました!あと1つで全弾命中!これだけ的中してくれたら言うことありません。ナイターがいい感じそうなので、今後はナイターに絞っていきます。
バレット公式サイト https://kyotei-bullet.com/

無料情報で回収率 199%! ボートONE

バレットプラン名料金舟券代獲得金
4月3日無料03,5006,900
4月4日無料04,500不的中
4月5日無料010,50020,100
4月6日無料010,00026,000
4月7日無料02,5006,850

ボートONEでの成績発表

投資金額 31,000円 回収金額 61,850円 回収率 199

(投資金額 = 料金 0円 + 舟券代31,000円)

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バレットプラン名料金舟券代獲得金
4月19日無料03,500不的中
4月20日無料04,500不的中
4月21日無料010,50029,000
4月22日無料03,500不的中
4月23日無料06,00024,000

競艇トップでの成績発表

投資金額 28,000円 回収金額 53,000円 回収率 189

(投資金額 = 料金 0円 + 舟券代28,000円)

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こちらは182%を記録できました。競艇トップはLINEで友達になるだけで無料情報がGETできるので初めての予想サイト利用者にはおすすめですね!今度は有料にチャレンジしてみます!

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