2025年にSGレースを連覇!佐藤隆太郎選手について紹介!!

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この記事では、2025年上半期に2つのSGレースを優勝、一躍有名となった佐藤隆太郎(さとう・りゅうたろう)選手について取り上げます!

イッカー先生
イッカー先生

2025年上半期、ボートレースクラシック・ボートレースオールスターの2つのSGを連続優勝した佐藤選手について、じっくり解説します!

佐藤隆太郎選手について

佐藤隆太郎選手は、1994年5月7日生まれ、身長は166センチ・体重は55キロ。

出身は東京都八王子市で、野球の強豪・山梨学院大学付属高校に通っていました。

もともとプロ野球を目指しており、野球部でのポジションは二塁(セカンド)だったそうです。

しかし、「1つ上と1つ下が甲子園に出て、僕らの代は県の準決勝で負けた」とのこと。

プロ野球選手の夢をあきらめたとき、進路として急浮上したのが競艇選手でした。

きっかけは祖父であり、小学生の頃から競艇場に連れていかれ、「ボートレーサーになれ」と言われて育ったとか!?

さらに、佐藤選手の叔母は元ボートレーサーの飯倉郁子さん(故人)。昔から競艇選手がかっこいいと思っていたそうです!

血筋のセンスなのか、ボートレーサー養成所には2回目の受験で合格

ただ、養成所時代はひたすら落水していたそうで、同期の中で断トツだったそうです。落水するとボートに乗せてもらえないので、ずっと外を走っていたとか・・・

一方で、訓練後期には実力が大きく伸びて、「スピード・キレ・スタートの3拍子が揃った存在。取り組み方も熱心で、真摯な姿勢が伺えた。」と教官からコメントされています!

所属支部は東京支部、登録番号は4847

登録期は115期で、関浩哉選手(群馬支部)、仲谷颯仁選手(福岡支部)、豊田健士郎選手(三重支部)、野中一平選手(愛知支部)、権藤俊光選手(大阪支部)などが属する注目世代です!

2014年11月、多摩川でデビューを果たし、結果は5着。

3か月後の2015年2月に桐生で初の1着、さらに2017年3月に多摩川で初優勝を決めました。

2024年には、丸亀のボートレースメモリアルでSG初出場

ちなみに、2024年までに一般戦は14回優勝していましたが、G1~G3の優勝はありませんでした。

2025年上半期のSG連覇

そんな佐藤選手でしたが、4回目のSG参戦だった2025年3月のボートレースクラシックで、いきなりSG初優勝

それだけでも驚きなのに、2か月後の2025年5月のSG・ボートレースオールスターでも優勝。

SG初優勝からのSG連覇を達成したため、大きな注目を集めました。

第60回ボートレースクラシック

2025年のボートレースクラシックは、3/25(火)~3/30(日)にかけて、ボートレース若松で開催されました。

予選を得点率1位で突破した佐藤選手は、準優戦もイン逃げを決め、3/30(日)の優勝戦の1号艇をゲットしました。

優勝戦の顔ぶれは以下の通りで、そうそうたる顔ぶれです!

  1. 佐藤 隆太郎
  2. 塩田 北斗
  3. 西山 貴浩
  4. 宮地 元輝
  5. 池田 浩二
  6. 馬場 貴也
超速報 2025 SG 第60回ボートレースクラシック 優勝戦│BOATCAST NEWS 2025年3月30日│

佐藤選手はコンマ08のトップスタート。そのまま誰も寄せ付けず、力強く逃げ切りました。

実感はないけど、インで勝てて良かった。ほっとしました。」とコメントした佐藤選手。

勝利については「エンジンのおかげ」と謙遜。

佐藤選手が使っていた30号機は「隠れエース機」と呼ばれていたものの、2連対率は29.0%と、かなり低い水準でした(2連対率順でモーターを並べた場合、44位)。

そのポテンシャルを存分に引き出して超抜に仕立て上げたのは、佐藤選手の技術だと考えられます。

第52回 ボートレースオールスター

2025年のボートレースオールスターは、ボートレースクラシックから2か月後、5月27日(火)~6月1日(日)にかけて、ボートレース丸亀で開催されました。

エンジン抽選で佐藤選手は最後に引き、エース機の一つである47号機をゲット。クラシックの時の30号機とは違い、47号機の2連対率は50.0%とトップでした。

この開催でも佐藤選手は予選を1位通過。初戦から「すごい出方をしていて優勝を意識できた」とコメントしており、周囲の期待をものともせず、エース機の強みを存分に生かしていました。

準優戦でも勝利し、6/1(日)優勝戦のメンバーは以下になりました(得点率2位が茅原選手、3位が峰竜太選手)。

  1. 佐藤隆太郎
  2. 茅原悠紀
  3. 峰竜太
  4. 磯部誠
  5. 桐生順平
  6. 篠崎元志
【SGボートレースオールスター】優勝戦レースリプレイ

佐藤選手はインからコンマ15のトップスタート。「1走目からいい舟足をしていて、周りに見せつけられるようにしたいなと思って調整してきた」とのことで、優勝戦も抜群の仕上がりでした。

3号艇・峰選手が意地をみせて食い下がりましたが、それをはねつけてゴール。

レース後、「1周1マークを回って大丈夫だと思ったけど、峰さんも道中あきらめていない感じだったので、しっかり走りました」とコメントしていました。

SG初制覇からの連覇について聞かれると、「知らなかったんですけど、4人目だとそんなにインパクトないなっていう・・・」とのこと(笑)

「実力的にはまだまだだと思ってますし、トライアル2ndからになると思うので、グランプリ獲れるように半年間過ごしたいと思います」

佐藤選手はデビュー時、将来の目標として「毎年賞金王に乗る選手」を掲げていましたが、目標に大きく近づいたことを自他ともに認められるような、堂々たるコメントでした。

ボートレースオールスターの賞金4,200円を追加し、6月1日時点で獲得賞金が1億円を突破。これは史上3位のスピードだそうです。

イッカー先生
イッカー先生

SG連覇は、2019年の石野貴之選手(チャレンジカップ→グランプリ)以来20度目。SG初優勝からの連覇は、1991年の西田靖選手(グランドチャンピオン→メモリアル)以来、4人目の快挙です。ちなみに、他の2人は倉田栄一さん・野中和夫さんです(いずれも引退済み)。

なお、2025年6月のグランドチャンピオンでは準優戦進出ならず、SG3連覇はなりませんでした(2025年は、その後に優勝なし)。

11月末のチャレンジカップまでは賞金ランキング1位をキープしていましたが、フライング休みでチャレンジカップに参加できなかったこともあり、チャレンジカップ終了時点で茅原悠紀選手・池田浩二選手に抜かされ3位。

グランプリはトライアル2ndから出場しましたが、6位→4位→5位と振るわず、優勝戦進出はなりませんでした。

ただし、「令和7年優秀選手」の表彰では、「ボートレースクラシックにおいてSG競走を初優勝し、ボートレースオールスターでSG競走を連続優勝するなど、特に功績があった」として、特別賞に選出されています!

佐藤選手の師匠は?

長所は楽観的なところ、短所はせっかちなところ」と語る佐藤選手。

考えて取り組むことを重視し、プロペラ調整やターンについても、「こうやったら良くなるかな、こう叩いたらどうなるんだろう」と好奇心を持って取り組むことが大事・・・と語っています。

そんな佐藤選手の師匠は、同じ東京支部の長田頼宗選手。

佐藤選手は長田選手から、「プロペラ、レース、気持ちの保ち方など、色んなことを教えてもらっている」とのこと。

2025年3月のボートレースクラシック優勝後には、「家族と、お世話になった長田頼宗さんに優勝を報告したい」と師匠への感謝を口にしていました。なおGW後には、長田選手が音頭を取って、クラシックの祝勝会が開催されたそうです!

ちなみに、そんな長田選手の師匠は、同じく東京支部の渡辺千草選手(登録番号3175)。

渡辺選手にとって、佐藤選手は孫弟子に当たり、さらに佐藤選手の叔母である故・飯倉郁子さんは56期生で、55期生の渡辺選手と1期違いの間柄だったとか!

渡辺選手は佐藤選手の母親も知っており、佐藤選手をお風呂に入れたこともあるそうです(笑)

イッカー先生
イッカー先生

師匠・長田選手と、固い絆で結ばれている佐藤選手。師匠の師匠である渡辺選手も、佐藤選手のSG優勝を我がことのように喜んでいたとか!

佐藤隆太郎選手のプライベート

趣味はDVD鑑賞・スポーツ観戦と語っていた佐藤選手。

SNSはInstagramのアカウントを開設しており(@ryutaro4847)、レースの様子や日常の一コマをファンに公開しています!

私生活では、2025年7月に第一子が生まれると報じられていました。この新たな家族の誕生が、SG連覇の大きな原動力になったのかもしれませんね!

佐藤選手の座右の銘は、「一寸先は光」。

ボートレーサーの魅力について、「良くも悪くも目に見えて結果に出る、自分次第でどんどん上を目指していける」と語っており、今後さらなる成長を見せてくれるに違いありません。

イッカー先生
イッカー先生

同じ115期の仲谷颯仁選手・関浩哉選手らと同様、これからの競艇界を背負って立つであろう佐藤選手。今後の活躍から目が離せません!

(番外編)競艇マニアの中の人が、競艇予想サイトを実践!

大穴狙いがセオリー

競艇は、6隻の順番を当てるわけですから、競馬や競輪に比べると当たる確率は高くなります。さらに、1コースの勝率の高さ、インが強い競艇場などを考慮に入れると、さらに勝率は上がります。

しかし、当たりやすいインコース中心では、大きくは稼げません

選手の調子や競艇場への慣れ、モーターやボートの調子、天候や水面の状況など、様々な要素が重なり荒れるレースが出てきます。

そこを突いて、荒れやすいレースで大穴を狙っていくのが、競艇の醍醐味と言っても過言ではないでしょう。

競艇予想サイトで予想を仕入れる

ただ、むやみに大穴狙いをしても上手くいかないのは、何度か舟券を買ってみると分かります。そこで利用したいのが、一般に「競艇予想サイト」と呼ばれる予想サービスです。

競艇予想サイトでは、その日のレースの勝敗が決定する要因を解析して、大穴が出るレースを洗い出してくれます。

自分で知識を仕入れ、場数を踏み、自分なりの勝ちパターンを確立することも大切ですが、競艇予想サイトを活用してみるのも、効率的に稼ぐ一つの方法です。

競艇予想サイトの予想結果

今回、評判のいい競艇予想サイトを実際に使ってみて、実績結果を掲載します。

無料情報で回収率537%!「TIGER BOAT」

日付プラン名料金舟券代結果
11月7日無料05,000不的中
11月8日無料05,00065,000
11月9日無料05,000不的中
11月10日無料05,000不的中
11月11日無料05,00069,300

回収金額134,300円÷投資金額25,000円(舟券代)=回収率537

まるで、2025年セ・リーグ優勝の阪神タイガースのようなロゴですが・・・(笑)

このサイトの予想の特徴は、AIが作成した最先端のデータからの「当たる組み合わせ」に加えて、関係者情報を織り込んでいるところ。

使い方は、LINEで友だち登録後、指定されたレースを確認し、レースが終わったら結果を確認するだけという手軽さ!

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TIGER BOAT公式サイト:https://www.tiger-boatrace.net/

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11月19日無料05,000不的中
11月20日無料05,00065,600
11月21日無料05,000不的中
11月22日無料05,00052,750
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回収金額118,350円÷投資金額25,000円(舟券代)=回収率473

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10月26日無料05,00025,800
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10月29日無料05,00050,880
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11月29日無料010,00056,800
11月30日無料010,000不的中
12月1日無料010,00056,500
12月2日無料05,000不的中
12月3日無料05,000不的中

回収金額113,300円÷投資金額25,000円(舟券代)=回収率453

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日付プラン名料金舟券代結果
11月4日初段コース10,00030,000259,200
11月5日初段コース10,00020,000不的中
11月6日初段コース10,00010,000279,600
11月7日初段コース10,00020,000366,400
11月8日初段コース20,00010,000不的中

回収金額905,200円÷投資金額150,000円(舟券代+有料プラン)=回収率603

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有料プランで回収率578%!「ウルトラボート」

日付プラン名料金舟券代結果
10月14日有料プラン10,00020,000不的中
10月15日有料プラン10,00010,000388,000
10月16日有料プラン20,00030,000450,000
10月17日有料プラン10,00010,000不的中
10月18日有料プラン10,00015,000不的中

回収金額838,000円÷投資金額145,000円(舟券代+有料プラン)=回収率578

ウルトラボートの特徴は、有料予想に「初回限定プラン」があり、不的中ならポイントが返還されます。

さらに、メールのみの予想サイトが多い中、チャット・電話でのサポートも設けているとのこと。

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